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15万的宝马1系同为15T底盘更稳你还会选思域吗?

  如果你有15万左右的预算,想买一台追求性能与个性,还要自带骚气的座驾,你会想到什么车?最近小编在网上看到很多网友都在问宝马1系与…[详细]

  内饰部分,还是那个设计理念思域的风格要更鲜明,118i则相对保守。做工当然是118i要细腻一些,但是118i的设计真的是算不上好看。思域的前排空间相比118i有明显优势,车内空间更宽,中控台对驾驶舱的侵占空间也更小。

  思域在上市之初就因为大马力,在0-100km/h测试中跑出了不错的成绩,官方宣称其加速时间为7.33秒,但是有很多媒体的测试成绩都远远超过了这个数值。这也让它一度被称为神车。匹配的CVT变速箱虽然没有爆发感,但是好在能够弥补一点发动机的涡轮迟滞现象。

  在中国汽车历史的长河上,有这么一款车,曾经统治了国内的官车市场,比奔驰E级、奥迪A6都要高级,开它出去路人都会投来羡慕的眼光,在八九十年…[详细]

  近些年来,随着咱们国家经济水平的不断提高、人均收入的不断增长,消费者们渐渐也是将买车这件事给提上了议程。更可喜的是,以前国家限制家中生第…[详细]

  然而在低速起步,或者低转速高负载的工况下,发动机转速低,三缸机的空行程持续时间相对长,动力输出不连贯而导致抖动,踩油门拉高转速后,由于空行程时间变得极短,所以很难再察觉出来了。

  4月25日-27日,第二届一带一路国际合作高峰论坛在北京隆重召开。论坛召开期间,来自150多个国家和90多个国际组织的5000多位嘉宾,…[详细]

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  为什么网友会问有没有可比性呢?是因为这两款车本来处于不同的定位,价格也不相同,但是后来1系出现了大幅度的优惠政策,使得这两个车定位不同、但是价格重叠。在目前的终端优惠上,宝马1系118i时尚型的裸车价跌破了16万,达到了15万左右,这个价格正好与思域自动尊贵版价格重叠,与最走量的自动豪华版也只相差一万多元。看似好像有点可比性,但是实际上呢?

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  宝马118i使用代号为B38的1.5T三缸机,搭配爱信的。关于它的发动机,相信大家有很多疑惑,我挑几个为大家解答。

  看到这里,这两个车怎么选,相信你心里有自己的想法了吧,作为跟你们一样大的年轻人,我个人认为买车这件事,只要不后悔买啥都是最正确的选择。就思域与118i这两台车来说,小编心里已经有了自己的答案,你们的想法是什么?欢迎在下方留言跟我互动哦。

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  外观部分,两个车都是走的明显运动风,在设计上可以说是各有千秋。思域的整体设计要更加锐利,前脸的设计语言更加扁平,营造出更宽的视觉效果,实际上思域的前后轮距也都比118i要更加宽。118i的前脸更加简洁,尤其118i的前脸设计,看上去比较憨厚,不够凶狠。前脸配置方面,两台车都使用了LED大灯,也都匹配了自动大灯功能,但是思域的矩阵式设计要更加有科技感一些。

  如果你有15万左右的预算,想买一台追求性能与个性,还要自带骚气的座驾,你会想到什么车? 最近小编在网上看到很多网友都在问宝马1系与思域…[详细]

  后排空间想必我就不用多说了,又是思域完胜,而且坐垫长度也更长,标准的紧凑级车空间,坐5个人的问题也不大。而118i可以满足基本的乘坐需求,坐4个人最合适,5个人的话......还是投票选出一个人,让他去坐公交吧。好在118i的后排座椅舒适性不错,皮革的质感也要更好一点。

  最近小编在网上看到很多网友都在问宝马1系思域有没有可比性这个问题,其实这就是一个很简单的选车问题。小编认为几乎所有的车都有可比性,如果定位越靠近,可比性越大。

  内饰方面:17款平行进口中东版宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。

  说到买车,不得不承认现在的人们生活水平真的是越来越好了,以前可能家中买台15万以内的普通家用型轿车都还要商量再三,现在很多年轻人刚毕业工…[详细]

  但是如果是三缸机,由于只有三个气缸,那么一次做功的四个行程里就必然有一个行程是没有动力产出的,直观来说就是爆爆---爆。也就是说,在这里动力会有一个非常短暂的空行程。

  最后再来聊聊底盘,其实思域就是一台普通买菜车,底盘略为松散,支撑也一般,稍微快速的掉头轮胎就会嗷嗷叫,悬架调教比较软。118i与之相比就完全不一样了,底盘扎实、紧绷,有高级感,118i的悬架其实要比120i稍软一些,日常开更舒适一些,但比起思域还是硬朗多了。

  外观环节,思域是比较激进的酷炫范儿,118i是经典的宝马范儿。其实这也很好理解,作为当家花旦的思域,当然是要在设计上体现家族的最新设计语言的,然而对于家族中最入门的118i,长得像他的大哥们就好了。

  这个看情况,但总体来说可以接受。三缸机其实只有在低转速高负荷的工况下才会发生抖动的现象,这种现象在118i上,你只有在起步或者很低速的时候才能察觉到,比如起步松开刹车,不踩油门这样滑行时,从踏板和方向盘传上来的震动还是有一点,但是只要你踩下油门,震动就完全消失了。

  对于消费者来说,能花同样的钱买到更高一级的车是何乐而不为的事情,但是,作为宝马家族入门车型,1系又有哪些地方不如思域呢?其实是够的。实际上非常有可比性!思域宝马118i不足:据汽车之家车主口碑反映,思域普遍存在底盘低,悬架滤震不适,后排中间凸起大等缺点;思域的侧面线i的侧面则是宝马家族风格,很有肌肉感,视觉效果非常饱满。如果是四缸机,那么它每一个缸的点火时间都不一样,也就是说,在一个运转的周期中,每一个气缸依次做进气、压缩、做功、排气,每个行程都有动力产出,动力的输出连贯所以平顺。宝马118i普遍存在后排空间紧张、方向盘轻重不合理等缺点。我们不妨把它简称为爆爆爆爆。你要相信宝马是一个即便把2.0T装在7系、X5上,还能让它们还有不错动力表现的车企。118i百公里加速9.4秒的表现,对于日常已经是比较够用了。后视镜方面,思域有电动调节带加热功能,118i只有电动调节功能。

  配置方面,思域自动驻车天窗、主驾驶电动座椅、双区自动空调,这是118i没有也不可选装的。然而思域定速巡航、无钥匙进入功能在118i上是可以选装的。118i相比思域只多了一个自动雨刷,毕竟一个是车系的高配,一个是标配,有点差距也正常。

  如果你有15万左右的预算,想买一台追求性能与个性,还要自带骚气的座驾,你会想到什么车?

  这是因为发动机工作原理的缘故。发动机每一个运转周期可分为四个行程,分别是进气、压缩、做功、排气。顾名思义,四个行程中只有做功会产生动力。

  2019上海车展已经正式结束了,在此次车展上有很多的新车,也有很多的老车,但无论新老车,带给我们观众的都可以说是一场视听盛宴。因此,车展…[详细]

  首先,思域发动机是四缸,118i是赫赫有名的三缸机,两台车排量都是1.5,进气方式均为涡轮增压177马力,118i最大功率136马力,两车最大扭矩均为220牛米。

  尾部方面,118i还是那么的憨态可掬,思域的设计感就要强多了,溜背的造型也更加时尚。118i的1.5T全系车型都只有单边单出的排气口,思域虽然是双边双出,但是却是隐藏式的,不够骚气,所以这个环节二者打成平手。

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